在轮胎固化模具内循环高温高压氮气是生产子午线轮胎的重要工艺。


该技术主要有五个优点
均匀高温传热,实现彻底固化: 氮气有利于稳定的传热,并确保整个轮胎结构—包括胎面、侧壁和胎圈区域—均匀加热,从而实现一致的硫化。这最大限度地减少了气泡和固化不足斑点的形成,从而增强了轮胎的耐磨性。
消除高温橡胶氧化和老化: 橡胶极易受到热氧化老化的影响,在高温空气中会变粘并容易分层。氮气充当惰性屏障,有效地将橡胶与氧气隔离;这导致轮胎胎体更致密,不太可能破裂或出现凸起。
内部氮气加压以实现精确成型: 通过用高压氮气填充固化囊,轮胎胎体均匀膨胀并保持拉紧。这确保了胎面花纹完全形成并且边缘清晰,从而使轮胎尺寸更精确,在高速行驶过程中不易变形。
预防内部分层、海绵状和缺陷: 橡胶硫化过程会产生内部水分和油蒸气。氮气是一种惰性干燥气体,可以有效清除这些水分和气体残留物。这使得轮胎内表面光滑、清洁,大大降低了轮胎缺陷率。
增强安全性并延长膀胱寿命: 与蒸汽—含有可能腐蚀固化囊的水分—不同,氮气是一种干燥、清洁的介质。这将固化囊的使用寿命延长了一倍以上。此外,氮气作为高温下惰性且不易燃的气体,有助于营造更安全的车间环境。